Mobiel erfgoed De Lijn kan meer aandacht en middelen krijgen.

De komende jaren gaat de Vlaamse overheid prioritair inzetten op agrarisch en industrieel erfgoed, waaronder ook het mobiel erfgoed van De Lijn. De Lijn zorgt via VZW META en VLATAM nu al voor het bewaren, restaureren en publiek toegankelijk maken van haar erfgoedcollectie.  Voor begeleiding en ondersteuning van hun erfgoedwerking kunnen ze rekenen op ETWIE, het Vlaams expertisecentrum voor industrieel erfgoed.  Via het nieuw cultureel erfgoeddecreet zal De Lijn of haar VZW’s projectsubsidies kunnen aanvragen om de erfgoednoden aan te pakken.  Via partnerprogramma’s probeert de Vlaamse overheid de middelen efficiënter in te zetten en meer samen te werken tussen de domeinen mobiliteit en erfgoed. Dat blijkt uit een antwoord van Vlaams minister van Cultuur Sven Gatz, op een parlementaire vraag van Cathy. 

Het openbaar vervoer in ons land kent een rijke traditie. De Lijn, met haar indrukwekkende collectie oude trams en bussen, is vandaag een voorbeeld in Vlaanderen.  De VZW Meta en VLATAM beheren   de collecties, de zorg en de ontsluiting van het erfgoed van De Lijn.  De Lijn voorziet daar ook middelen voor.  Voor extra begeleiding, advies en kennisoverdracht kunnen ze terecht bij het landelijk expertisecentrum voor industrieel erfgoed, ETWIE.  

Naast de eigen middelen van De Lijn kunnen er in het kader van het nieuwe erfgoeddecreet projectsubsidies aangevraagd worden.  Dit opent nieuwe perspectieven, zeker nu industrieel erfgoed prioritair zijn.

Daarnaast willen de beide bevoegde ministers, Weyts en Gatz, meer samenwerkingen faciliteren tussen mobiliteit en erfgoed.  Daarvoor worden partnerprogramma’s geschreven, waar ook een subsidielijn voor kan aangewend worden. Er zijn tal van opportuniteiten om het erfgoed van De Lijn verder te onderhouden.